T's Diary: 火打・妙高山

2020年9月21日月曜日

火打・妙高山

９月１９日

天気は雨であり，高野池ヒュッテの予約を取ることができた。

霧雨の中を駐車場まで走る。途中，キャンプ場に行くバスを追い越す。笹ヶ峰の駐車場に車を停める。ボッカらしい人が，ビールのケースをリュックに詰めていた。登山入口にゲートがあり，火打山のルートの整備の寄付を募

っていたので，寄付をする。道は，木道がほぼ敷かれていて，黒沢橋まで続く。黒沢橋から斜度があがり，12曲がりまで急登が続く。登りきると，道はなだらかになり，富士見平に着く。右へのルートは、黒沢池ヒュッテを向かう道で，左側の道を進む。次第に斜度はなくなり，赤い三角の屋根が見えるようになる。巻くように道を進むと、高谷池ヒュッテに着く。マスクをしたりして，受付の手続きをして，寝る場所を案内してもらう。これから，火打山へ行くというと，食事の時間に間に合わないのではと言われた。荷物はおいて，軽いザックで出かける。高野池の周りに木道が置かれている。ゆるやかな登りで天狗庭にでる。開けたところで池塘がある。ここから登りがはじまり，進んでいくと階段が現れる。しばらく行くと直登する所に出て，そこを登りきると火打山に着く。頂上には，ツアー客らしき人達がいた。しばらくして，ガスがあがり，妙高が見えた。すぐに降ったが，降っていく，すっかり晴れて素晴らしい光景が見えた。

　夕食には，間に合う。カレーであった。少量であったので，あったいう間に食べてしまった。おかわりができるかどうか分からず，食器を返しにいっておかわりができると知る。

　9月20日

朝，朝食を食べて，外にでると寒い。妙高に向かう。黒沢池ヒュッテまでの道は，平坦で，ヒュッテが見えると，下りとなる。黒沢池ヒュッテは修繕中で材木が置かれていた。大倉乗越までは，緩やかな登りで，そこから，長助池分岐までが，距離は短いのだが，アップダウンがあって，思ったより時間がかかる。分岐からは，ほぼ1時間ほどの登りで頂上に着く。そこから5分ほどで南峰に着く。ガスっていて何も見えなかった。頂上には，人が多くいた。帰りは，長助池分岐まで降り，そして，黒沢池ヒュッテまで戻る。黒沢ヒュッテからは，木道の道を進み富士見平まで行くが，富士見平近くになるとわりとアップダウンがあり，道はそれほど整備されているような感じではなかった。笹ヶ峰駐車場に着くと，結構な車が駐まっていた。

　帰り，苗名の湯による。なかなか良い溫泉であった。

タイム

9月19日

10:47笹ヶ峰登山口

11:41黒沢橋